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【消息】泉州新麦仓钢结构大厅生动写照城市的性格

发布时间:2020-11-22 23:33:14 阅读: 来源:机加工厂家

“东亚文化之都·2014泉州”在钢结构大厅开幕

“一个有吸引力的城市,应该既珍重自己的历史,又非常愿意面向未来。泉州就是这样一座富有魅力的城市。”这样的评价,来自中心市区西街旧面粉厂钢结构开放式大厅的设计者,中国建筑设计研究院设计师李兴钢。

在百姓口中,钢结构大厅有一个亲切的名字——“大麦仓”。党政部门则赋予它一个更为深远的“使命”:泉州古城的“城市会客厅”和“市民文化家园”。作为“古城文化复兴计划”一期工程的标志性建筑,从一鸣惊人的“东亚文化之都·2014泉州”开幕系列活动,到百花齐放的“东亚文化之都·2014泉州”县域活动周,钢结构大厅一路见证着“东亚文化之都”建设的风景,记录着泉州传承历史,面向未来的文化脚步。

城市性格的生动写照

建设中的钢结构大厅

去年11月下旬,沉寂已久的中侨粮油厂,迎来了改变命运的时刻。荒芜的杂草被壮观的云梯和吊车覆盖,3个月后,一座高26.3米,长97.1米令人震撼的建筑拔地而起。

它有着不凡的“身世背景”——设计单位是北京奥运会地标建筑“鸟巢”的中方设计单位,与“鸟巢”钢结构设计风格可谓“一母同胞”。充满力量感与韵律感的开放式大厅,让厂房间的废弃空地,陡然变为具有国际水准的艺术空间。

它带着鲜明的泉州印记——“看,它多像面粉厂的圆筒麦仓!”这是大多数市民对它的第一印象。无论是半环形的建筑结构,还是乳白色的建筑色彩,钢结构大厅都与不远处的面粉厂麦仓遥相呼应。这一建筑仿佛就地生长,与老城区原有格调和氛围相得益彰。

“泉州人尊重历史、珍爱古城,但在此基础上,又有敢于面向未来的风范。”正如李兴钢所言,引入钢结构大厅这样的新事物和新空间,为城市注入新活力和新生命,正是泉州开放、自信和包容的城市性格的生动写照。

上一页12下一页显示全文 点击进入闽南网论坛>>数一数二的艺术场地

各种泉州文艺演出在钢结构大厅上演

“在全国范围内,这里也称得上数一数二的艺术场地。”曾成功承办过国内一系列文艺活动的厦门八零后时尚推广机构负责人延华,这样描述他眼里的钢结构大厅。

就在半个月前,延华牵头指导的石狮文化周之“海丝印象”服装年代秀,将“石狮号”巨轮“驶”入了钢结构大厅。在10台投影仪和400多盏灯光的点缀下,质朴的钢结构大厅化身为斑斓而奇妙的“穿越”长廊,为市民展示了跨越千年的历史画卷。“效果好得出乎我们的想象!”在延华看来,正是钢结构大厅独特的造型设计和场地特点,为艺术展示提供了丰富的创作空间。

“海丝印象”服装年代秀的成功不是个例。如果把指针往回拨,马年元宵节期间,“东亚文化之都·2014泉州”开幕系列活动正是在这里盛装上演。钢结构大厅如同古城文化的“万花筒”,让泉州民俗表演、南音、民乐、花灯会、戏曲等艺术精品,乃至韩日文艺精品得以集中展示。

开幕系列活动先声夺人之后,半年多以来,“东亚文化之都·2014泉州”县域活动周在钢结构大厅轮番上演,十几场泉州各地的特色文化展演串珠成链,在“城市会客厅”逐一展示。借助这一载体,不仅广大市民、游客第一次集中饱览了泉州各地丰富多样的人文风物;更让市县之间、公共与产业文化之间、传统与现代文化之间实现了联动提升,泉州以文惠民、以文兴城的步伐迈得更为大气而精细。

人气聚变的“蝴蝶效应”

“面粉厂重新改造后,每到文化周举办期间,店里生意都比平时好上几倍。”源和1916创意园区门口小卖部的李阿姨喜滋滋地说。

“以前散步走到芳草园就返程了,现在会到钢结构大厅看看有什么活动,孩子有了新乐园。”家住新门街的市民陈芳兰乐呵呵地说。

无论是李阿姨的小算盘,还是陈芳兰的新乐园,都表明随着“东亚文化之都·2014泉州”古城文化复兴计划的推进,以钢结构大厅为中心,新一轮“蝴蝶效应”式的人气聚变正在酝酿。在西街旧面粉厂、源和1916创意产业园等文化人气高地的辐射下,目前,古城复兴计划的重要组成部分,新门街片区已全面启动凸显闽南特色的“文化旅游休闲街区”的转型升级工作。

据泉州新门旅游文化发展有限公司总经理胡志根介绍,接下来,新门街将把南音艺苑、泉州梨园戏剧院、T淘园、芳草园、源和1916创意产业园等项目有机整合,引入富有闽南特色的老字号、伴手礼及地方特色工艺品等文创项目,再现泉州民俗风情、习俗节庆、民间艺术等活动,让新门街成为泉州旅游资源和“非遗”项目的展示窗口。

从钢结构大厅出发,骑楼雨廊游古城,歌吹漫步品“非遗”,这样的文都泉州,我们翘首以待!(记者 朱娟娟 陈晓东 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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