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中国车企前5月销量考种植

发布时间:2020-04-19 16:38:03 阅读: 来源:机加工厂家

中国车企前5月销量考

天津一汽:定位、产品双缺失

数据显示,天津一汽今年前5月份总销量3.38万辆,累计同比下滑了47.43%,其中5月销量4414辆,同比下滑56.87%,环比下滑33.68%。

天津一汽的下滑并非始于今年。从2010年开始A0级小车市场的逐步萎缩,就预示着这一依靠A0级以下小车生存的车企未来将举步维艰。

今年以来,一汽集团针对天津一汽遇到的问题,进行相关人事构架方面的调整,从这里走出去的原一汽丰田总经理田聪明再次调回天津一汽担任总经理一职, 并且进行了品牌的重新定位。就在5月,天津一汽发布全新品牌 骏派,并且推出了首款车型D60,并以此主攻一、二线城市。但是,其市场反应并未如天津一汽 预期那般美好。

随着其他民营自主品牌的迅速崛起,天津一汽在产品上的优势荡然无存,渠道逐渐从一线城市退到二、三线城市,甚至是如今更偏远地区。

北京汽车: 复制 模式待破

根据乘联会提供的数据统计,今年1-5月北汽自主品牌的销量为74817辆,同比大涨逾285%。

2013年,北汽集团在通过企业层面的兼并重组,使得其集团整车销量达到了216.4万辆,位居中国国内汽车集团的第五,与排在第四位的长安汽车集团差距仅为4万辆。但是数据显示,北汽自主品牌的比重却比较偏低,仅占集团全部销量的9.3%。

由于缺乏技术支持和有效的市场化机制,北汽自主领域的发展一直比较低迷。集团下号称SUV车型最多的北汽有限,旗下5个SUV系列产品,除去军队采购外,今年1-5月销量仅为百位数。缺乏符合市场化要求的产品,是该品牌最大的问题。

E系列凭借复制奔驰B级的外形设计,在市场获得了一定的认可,1-5月销量33712辆,同比增幅117.3%。

2009年通过收购、消化和吸收萨博平台技术打造的绅宝车型,也逐渐在市场中有了一定的反响,但是2013年1万余辆的成绩显然不能弥补此前北汽在 该项目上的巨大投入。5月,绅宝D70的销量仅为300辆,同比下滑了42%,1-5月的累计销量只有1713辆。而于4月上市的绅宝D50在5月的销售 则达到了3238辆,成为北汽自主新增长点。

不过,北汽在品牌推广模式上也依然借鉴萨博。萨博原本就属于小众品牌、认知度较低,绅宝对其借鉴推广并不能解决其本身产品力特点不明显,品牌特色不鲜明的问题。

广汽乘用车:传祺加快 出海

根据中汽协数据显示,广汽乘用车今年1-5月总销量为4.17万辆,同比增长55.4%,其中5月销量为9624辆,同比增长59.73%,环比增长3.48%。

显然,在自主品牌发展问题上态度一直比较保守的广汽集团,看到了自主品牌发展的不易,而务实的态度令其选择了合适的方式来发展自主品牌。

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标签:中国车企 销量

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